轻型履带运输车-山科工程机械-履带运输车

履带运输车的类型

农用运输车发展的20多年间，经历了起步阶段，即1979~1986年;高速发展阶段，园林履带运输车，即1987~1995年;相对稳定发展阶段，即1996年以后。在高速发展阶段，农用运输车以产销量年均增长51.4%的速度发展。农用运输车较高年产量为320余万辆。

农用履带运输车按发动机可分为以下几种主要类型:

履带运输车的类型

①半封闭式三轮农用履带运输车:驾驶室为半封闭式，以驾驶员前方的半前围为主，此类驾驶室的设计以挡风为主，没有顶棚，没有车门，1~2个座位，传动型式大多数为皮带加上联体后桥式，发动机大多为单缸柴油机。这类车型主要考虑价格因素。

②简易棚式三轮农用履带运输车:驾驶室为简易棚式，没有车门，轻型履带运输车，1~2个座位，传动型式大多数为皮带加上联体后桥式，发动机大多为单缸柴油机。此类车的价格高于半封闭式三轮农用履带运输车。

③全封闭式三轮农用履带运输车:驾驶室为全封闭式，2车门，1~2个座位，与同类产品比较，舒适美观，传动型式以皮带加上联体后桥式为主，有些采用传动轴传动，发动机大多为单缸柴油机，部分采用多缸机。价格比前两类的高。

履带运输车的类型

④长头四轮农用履带运输车:驾驶室为长头式，2门或4门，2~5个座位，发动机为多缸机，有自卸和非自卸两种型式的货厢，传动型式为轴传动式。

⑤平头四轮农用履带运输车:驾驶室为平头式，2门或4门，2~5个座位，发动机有单缸机和多缸机，履带运输车，货厢有自卸和非自卸两种型式，传动型式有皮带加上联体后桥式和传动轴式。

履带运输车投入使用前要进行哪些检查?

新车在投入使用以前必须进行以下几项检查

(1)整车各部位的连接及紧固情况。

履带运输车让机车自动向前行驶

(2)散热器的存水量及冷却系统有无漏水的现象。

(3)柴油机、变速箱、后桥、转向器液压油箱?的油量，不足时要添加，并检查各部位有无漏油现象。

(4)制动系是否工作正常，制动油液不足应添加，检查各管路接头有无漏油现象(5)转向机构各部位有无松晃和发卡

(6)电气设备、灯和仪表是否正常

(7)轮胎气压是否符合规定的压力。

8)履带运输车变速箱各挡位能否正确接合，会不会有“窜挡”现象。

现在的农业机械开展十分迅速，我们大多数的朋友可能都没见过运输工具履带运输车，可是想要购买的人就要多去了解一下履带运输车。常用履带运输车的朋友可能会知道，有时候履带运输车的减速机会呈现一些小问题。为了大家能够更好的来了解，为大家介绍一下履带运输车的减速机在运用中简单呈现的问题及原因。

履带运输车减速机特色通常用于低转速大扭矩的传动设备，橡胶履带运输车，把电动机。内燃机或其它高速工作的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来抵达减速的目的，一般的减速机也会有几对相同原理齿轮抵达理想的减速的效果，巨细齿轮的齿数之比，即是传动比。

履带运输车毛病分析：

减速器是小型履带运输车的首要传动部件，通过齿轮啮合对扭矩进行传递，把电动机的高速工作调到需求的转速，在传递扭矩过程中齿轮会呈现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械毛病，形成齿轮的毛病要素别离如下：

1、短时间过载或受到冲击载荷，屡次重复曲折导致的疲乏折断；

2、齿面不润滑，有凸起点发作应力会合，或润滑剂不清洗；

3、由于温度过高导致润滑失效；

4、由于硬的颗粒进入冲突面导致磨损。